秘境探索之旅

by 茶米香

八月沒搭上的臺鐵觀光列車，在女兒的電腦快手下買到九月二十日的票，前一天我開心的準備太陽眼鏡、遮陽帽、水壺等，女兒看了大笑說我像小學生要郊遊，還說晚上不要睡不著哦！對啦！我是有一點小興奮！

當日天氣晴，我和大女兒坐捷運到火車站，再搭上期盼中的陸上郵輪列車，上了車箱一看旅客，哇列！「千歲團」啊！就是旅客年齡總數有「？」。女兒低聲說希望他們不要太大聲，因為上了年紀的爺爺奶奶們，耳朵不很靈光，講話習慣大聲，在密閉式的車廂內，那可就不妙了！

八點整我們還是抱著輕鬆玩樂的心出發囉！經過鳳山上了些旅客，進了屏東又上最後一批旅客。列車上有廣播解說沿途車站的歷史說得還不錯，但導覽起沿路風景點就不是很專業，老是話說一半卡住，實在有改進的空間。

八點四十分到了竹田站，令人意外的有穿著客家傳統服飾的義工們，唱著客家歌謠歡迎我們，日據時代建造的竹田木造驛站，外貌老舊但整理的還算乾淨，是有當地客家的古樸風情，站前小廣場賣些客家食品，還有位據說是金曲獎傳統歌唱得主的女子，她在廣場上歌聲悠揚唱著客家歌曲，可惜我不懂客語，不知她唱些甚麼歌曲，但唱完熱烈拍手就對了。

停留四十五分我們一行三百多人繼續往南走，我們有六個車廂，一車五十二人再加志工、臺鐵工作人員等，真是聲勢浩大。

往南我們走南迴鐵路，到一般火車不會停的枋野站下車，嚇！怎連月台也沒有？工作人員架梯子讓我們下車，原來枋野站是監測落山風的三等車站，當風速每秒超過二十五公尺，就會通知列車停駛。站內只站長和副站長二人，而對外交通只有火車行駛，使用鐵路電話。一般電話、手機是不通的，因為它在山凹處。所以風景清幽、山勢壯觀，而旁邊小山溝裡還有小魚兒、小蝌蚪悠游著，水邊草叢紅蜻蜓、漂亮的鳳蝶翩翩起舞，真是幽靜的好地方，可是所有列車都不停留，只有同事二人，雖有好山好水想必也好無聊吧！

停留半小時我們又上車經過好多隧道，據廣播說有三十六個，其中最長的中央隧道有8070公尺，是全省第二長，2003年被新觀音隧道10307公尺超前才屈居第二。

沿途我們看到枋寮的臺灣海峽，到太麻里又看到太平洋，幸運的我座位在右邊所以一路上視野良好，近黃昏時到廢棄的多良小站，夕照好美，右側是山，左邊是太平洋，車站設立懸崖上，居高臨下的我們美景就在眼前，在停留的二十分鐘裡，每個人的照相機都沒停過，想留下海天一色中的夕陽餘暉和壯麗的山脈。

所謂郵輪式旅遊，就是沿途自由下車，回程再坐同一輛列車同一位子回來，金崙、知本、太麻里、臺東都可以上下車，我和女兒選擇在臺東下車，火車站離市區七公里，還須坐計程車進市區，對臺東市不熟也沒在地朋友的我們，只好街頭巷尾亂逛，累了吃碗冰歇歇腿，意外的在菜市場門口衣攤上，看見美麗的民俗風衣裳，價廉物美，我買啦！心情大好因為意外有美麗的收穫！

午餐吃鐵路便當─排骨、魯蛋、高麗菜、雪裡紅，聽說晚上也一樣每天都一樣，那我只好投降！所以晚上枋寮站停車時，我們去吃魚湯和海鮮炒麵，我覺得比高雄旗津貴，味道也不好，印象不佳。或許運氣不佳沒有碰上好餐館吧！

當晚回到高雄車站已九點半了，精神不錯還不累！無怪乎一大票老先生、老太太參加，火車平穩又寬敞舒服多了。對了！我們車箱內有二位老人家回程坐錯車，同行朋友找不到他們，原來他們坐往花蓮方向了，後來志工和臺鐵人員去處理，人有了年紀總容易緊張才會出錯，雖然今天是千歲團，我可不承認自己是老人，又帶有女兒同行，所以在下我沒去花蓮，成功兜等來！完成快樂的郵輪式列車─秘境之旅！

（本文由高雄市彩色頁女性願景協會提供）