On the Road

by 張瓊齡

我還在旅途中。

這趟旅行，源自於2009年夏天，陪同清華大學國際志工印尼團的學 生到中亞齊的Takengon（我把它譯為：大家旺。請用閩南語發音唷！而當地也盛產鳳梨，鳳梨閩南語讀音是旺來，我對這個譯名真是滿意極了）服務時，結識了當地的一群大學生。這群學生過去並沒有學習英文的動機，因為不認為會有機會碰到外國人，直到清大學生的到訪，彼此必須一起生活、一起合作完成志願服務的項目，才讓他們切身體會到：「原來學英文真的有用！」「為什麼我的英文這麼爛！？」

就在離別的前夕，二十歲上下的年輕人們一把鼻涕、一把眼淚的十八相送會上，我昭告天下，2010年的二、三月間，我將再來，這一趟可以待上一整個月，不特別做的事，就是義務教大家英文。

做為一個獨立的NGO工作者，我很清楚自己何時會有空檔，也可以立即安排自己的行程。在八八水災的前夕回到了台灣，也在兩天內上網訂妥了前往印尼的機票，並且，只買了單程票。

隨著出外的越加頻繁，我越傾向於讓自己的行程保持彈性，以便隨時可以加入一些意外的元素。

起初，一名清大的學生要與我同行，先上網定位的她一開始訂錯票，買了台北到曼谷的航段，我將錯就錯，索性規劃先到泰國曼谷逗留幾天，再從曼谷飛馬來西亞吉隆坡，再從吉隆坡飛印尼棉蘭，因為預購的是將近半年後的票，這三段機票相當優惠，總額不到台幣五千元。

一陣子後，清大學生因故不能同行了，我想想，還沒帶母親到過泰國，順勢將1月25-28日（2010）這段旅程，轉為2010年度的母女旅遊行程（編按：帶媽媽去旅行的新境界）。

原本我打算獨自一人的印尼中亞齊「教英文公益旅行longstay」行程，被2007年的旅伴Emma以及中國「多背一公斤」資深志願者小V知道了，熱情萬分地希望加入，我想想，同為25歲的她們，一個是還沒經濟獨立的研究生，一個是收入微薄的民營教育機構的實習員工，若想靠她們自己的力量在印尼旅遊一個月，不知要等到何年何月，反正我還堪得起，就順便cover一下她們好了。於是2月1-25日這段期間就成了三人行。我們一起在印尼，邀請一票當地朋友度過農曆新年。

原以為到了印尼後，可以辦理簽證延期，仔細看了落地簽的文字，才知道台灣人身份的我， 是不能延期的，既然非出境不可，乾脆挑個還沒去過，回程可以飛棉蘭的城市，於是就在2月26-28日到馬來西亞檳城度了週末。

3月1-17日這段期間，我真正展開這趟行程的獨自旅行，回到中亞齊後，也選擇跟當地的Homestay租個房間，過起尋常生活。這段期間，不僅我學生們的英文在有計畫地學習過程中突飛猛進，我的印尼文，也由於沒有講中文的同伴，沒有可以當印尼文翻譯的Emma，因而大有長進，某天早上，我劈頭先跟學生說了一串印尼文，大家都聲稱完全可以理解呢！

離開印尼後，我想試試搭乘亞航（Air Asia，創辦於馬來西亞的廉價航空，自2009年7月開始吉隆坡-台北這條航線）飛中國的行程。一般來說，亞航的主要航程在ASEAN及鄰近國家，（當然現在已經不止，也有飛英國，澳洲等地）多是一小時到三小時內的航程，飛台灣達到四個小時已經是長途，到中國部分口岸，更會長達五小時以上。究竟要選擇哪一個口岸進入中國呢？

考量我這次在中國打算住遊兩星期的安徽合肥小團山香草農莊（這是台北市文山社大資深老師郭中一教授策劃建構的，我已連續三年走訪，今年總算如願住到山上的「徽風歐韻集合住宅」）， 似乎從杭州進入中國最為理想，況且在目前所有中國對亞航開放的口岸中，只有杭州，我十八年沒去過了，3月18-20日的落腳處就輕鬆確定了。

既然到了杭州，就不妨走一趟上海再到合肥吧！過去都是跟著團體，有明確目的才去的上 海，在3月21-23日這幾天，對我而言，卻只是必要的過渡城市與閒晃區域，完全不是主要標的。

這趟從一月下旬一直延續到四月分的旅程，在最初的設想裡，是該在清明過後做個收尾的，哪裡知道，中國倡議公益旅遊的組織「多背一公斤」，卻傳來要在雲南麗江歡慶六週年的消息，還有志願者要趁此吉時良日締結良緣擺下長桌宴，這……能不心動嗎？而一旦進入了中國西南內陸，屆時要飛出中國最經濟實惠的選擇經過比較之後，還是亞航，最佳口岸就是成都，自然，去華德福學校探望一下先前的旅伴小V是一定要的啦！

就這樣，這趟旅程硬是拖到了4月24日，我終於買下飛往吉隆坡的機位，卻還是沒有感覺就要回台灣了。我尊重直覺，先懸著吧！

果不其然，很快又冒出一個五月初，在緬甸伊洛瓦底江三角洲（天啊！這種地理課本出現過的字眼，竟然就要成為眼前的真實了）將有一個針對當地英文師資的英語培訓即將展開，原來，這才是這趟旅程的完整句點啊！

這些天，待我確定赴緬甸的簽證辦出來後，就會把後續的每一段航程給買齊，然後在母親節的隔天午後，回到1月25日跟我同一班飛機離開台灣的母親面前。